2019. 11. 01. 00:00:00
Adott két kerék, összekapcsoljuk őket egy fémrúddal, s gondoskodunk róla, hogy az első kerék mozgatható és ez által a járgány kormányozható legyen… És már kész is a kerékpár. Ma már ez egyszerűnek tűnhet, viszont a XIX. században óriási felfedezésnek számított. Erre Friedrich Drais von Sauerbronn báró jutott. Hosszú időn át különcnek tartották, és kigúnyolták az. Eleinte még pedál és lánc sem volt ezen a kerékpáron, akár futó biciklinek is nevezhették volna. Gúnyolódás ide, vagy oda - Drais kerékpárját rengeteg találmánya követte; többek között a nappali fényt sugárzó reflektor - sötétebb helyiségek számára-, hússzeletelő gép, "gyorsíró zongora" (az írógép elődje) és matematikai képletek - minden mennyiségben. Az első hajtható kerékpár, Kirkpatrick Macmillan nevéhez fűződik. Majd a 19. század végén felmerült Nagy- Britanniában a kérdés; nagy kerék- nagy sebesség? Ezen a vonalon elindulva, több száz szabadalmat nyújtottak be, viszont idővel kiderült, hogy a nagy kereket nehéz fékezni, és a magasról nagyot lehet esni a kerékpárról. 1890 környékén alakult ki az úgy nevezett biztonsági kerékpár, melynél megegyezőek voltak a kerékméretek. Mi kellhet még? Az, hogy ne rázza ki a kerékpáros lelkét az út. Erre John Boyd Dunlop találmánya nyújtott megoldást: a pneumatikus, felfújható tömlő, majd Edouard Michelin ezt öltöztette “védőruhába”, azaz abroncsba, kialakítva ezzel a mai napig bevált, szelepen át pumpálható tömlő/köpeny rendszert. A II. világháború után növekedett igazán kerékpározás népszerűsége, igazi divathóbort lett a bicajozás: új típusú kerékpárok jelentek meg. Számos fajtáját fejlesztették ki a felhasználási területnek megfelelően, terep, országúti, downhill, mountain bike, városi, stb. Az egykerekű monocikli és a háromkerekű tricikli kevésbé népszerű, mégis ismertek és elterjedtek az egész világon. A kerékpár szót egy magyar sportember Szekrényessy Kálmán (1846-1923) alkotta meg. Ő volt az első magyar úszó és sportlap alapító, az első Balaton-átúszó és benne tisztelhetjük az első magyar kerékpárost is. 1867-ben tartották az első jegyzett kerékpárversenyt és korabeli iratok szerint ekkor alapították az első kerékpáros klubot is. A kerékpár szó szinonimái: bicikli, bringa, bicaj, bicó, canga, keró vagy a régies drótszamár. Napjainkban óriási népszerűségnek örvend a kerékpározás, vannak olyan országok, ahol több a bringás, mint az autós. Ilyen város például Amszterdam. Ennek az évről évre növekvő érdeklődésnek köszönhetően új kerékpár kategóriák, és egyre több fejlesztés lát napvilágot. Itt lehet kiemelni az elektromos, e-bike vagy pedelec kerékpárokat, melyek segítségével olyan helyekre is könnyedén el tud jutni a felhasználó, ahova egyébként nem, vagy nehezen lehetett feltekerni. Az e-bike további előnye, hogy azonos erőfeszítéssel sokkal nagyobb távolságokat vagy azonos távot kisebb erőfeszítéssel tud a bringás megtenni. A világon több ezer kerékpárgyár működik jelenleg, európa is pezsgő szintere a fejlesztéseknek, olasz, francia, német, csewh, szlovák kerékpárgyárak évente jelentkeznek új fejlesztésekkel. Magyarországnak is több kerékpárgyára van, melyek a hazai piac mellett nemzetközi szinten is megállják a helyüket. A nagy múltú Csepel, a Gepida, MALI, Neuzer és még sok kisebb-nagyobb gyártó bizonyítja, hogy a magyar kerékpár nem egyszeri próbálkozás, hanem erős alapokon álló, jövőbe mutató termék. A fejlődés itt is megállíthatatlan, amire talán a legjobb példa, hogy a GEPIDA a fejlesztéseknek köszönhetően mára széles választékkal rendelkezik elektromos, pedelec rendszerű, e-bike kerékpárokból is. A kerékpárok és kerékpárosok világa az elmúlt néhány évtizedben óriási változáson, fejlődésen ment keresztül, mindez folyamatos és úgy gondoljuk, hogy jó irányba haladnak a dolgok. Talán sosem volt ilyen jó bringásnak lenni. A hatalmas érdeklődésnek köszönhetően elképesztő kerékpár választékból választhatnak az érdeklődők, számos gyártó és kereskedő kerékpár akciókkal csábítja a potenciális vásárlókat, így kedvezményesen juthatnak kerékpárhoz. Szerencsére az olcsó bicikli nem jelenti azt, hogy a minőség csökkenne, a nagy versenynek köszönhetően jó minőségű, kiegészítőkkel gazdagon felszerelt kerékpárok közül válogathatunk. A legkedveltebb kategória a túra, azaz trekking kerékpárok. Ennek kettő változata van, az egyik a felszerelt trekking kerékpár, melyen minden szükséges kiegészítő megtalálható (sárvédő, világítás, csomagtartó, fényvisszaverő prizmák), másik a cross trekking kerékpár, melyen gyárilag semmilyen kiegészítő nincs, ennek köszönhetően sportosabb a kinézete. Természetesen utóbbi is teljesen felszerelhető. Emellett természetesen megtalálhatóak az MTB kerékpárok is, amik már három féle kerékmérettel érhetőek el (26”, 27,5”, 29”). Itt fontos szempont, hogy milyen magassághoz és hol szeretné igénybe venni a felhasználó a kerékpárt. Természetesen továbbra is hódítanak a gyors, vagyis az országúti illetve fitnesz kerékpárok. Mindkét kategóriánál a nagyobb tempó a fő szempont. Ezekre a bringákra jellemző, hogy vékony gumival vannak szerelve. A különbség a két típus között, hogy az országúti kerékpárok hajlított (kos) kormánnyal, míg a fitnesz kerékpárok egyenes kormánnyal vannak szerelve. A kerékpár alkatrészek is nagy változásokon mentek keresztül, a legújabb technológiák és anyagok alkalmazásával működésük jobb, súlyuk kisebb, tartósságuk nagyobb lett. A legújabb kerékpár váltók például már vezeték nélkül működnek, a korszerű kerékpár vázakat könnyűfémből vagy karbonszál megerősítéssel készítik. A kerékpáros kiegészítők is fejlődésen mentek keresztül, a hagyományos világításokat leváltották a LED-ek, USB-ről tölthetjük lámpáinkat, a kilométerórák tucatnyi adatok mérnek, tárolnak és jeleznek ki, számítógép vagy okos telefon segítségével ki is elemezhetjük ezeket, egy részük pedig GPS segítségével akár edzésprogram készítésére is alkalmas. Ma már nem gond megtalálni a legmegfelelőbb bukósisakot sem. Érdemes több gyártó típusát is megpróbálni, néhány változat horizontálisan és vertikálisan állítható, illetve beépített bogárhálóval vannak ellátva. Kispestiés bemutató termünkben több száz kerékpáros sisak közül lehet válogatni. Főbb márkáink: Casco, Rudy, Abus, Polisport, KTM, Uvex, Cratoni, KLS, Cube. A sor persze nem ér itt véget, a kerékpár pumpák, lakatok és zárak választéka gyakran már zavarba ejtő, ezért is javasoljuk minden vásárlónknak, hogy amennyiben segítségre van szükség fordulj bizalommal kerékpár üzletünk gyakorlott eladóihoz, akik szívesen állnak rendelkezésre akár telefonon, vagy ha ellátogat kispesti vagy pestimrei kerékpár bemutató termünkbe - személyesen segítenek kiválasztani a megfelelő kerékpárt, kiegészítőt, alkatrészt vagy biciklis ruhát. Szervizalkatrészek is megtalálható Nemes utcai boltunkba : Sram , Shimano , Dt , Mavic , Xlc , Velostar , Campanolo , Cateye , Novatec , Spyral ,Fox , Avid , Rock Shox , Zoom , Acor , Funn és sok más márka . Használt kerékpárok mellet alaktrészek terén is gazdag felszereltség van üzletünkben , mind a hajtómű , váltó , fék és tárcsafék , kerekek , agyak , kormány , csapágyak , váz , villa , teleszkóp megtalálható szervizünkben
